Пропустить до основного текста

Европа

2019/Feb/14

Компания Nitto Belgium переносит 500 контейнеров с дороги в канал через склад Maersk во внутреннем порту Генка

Компания Nitto Belgium расположена рядом с Альберт-каналом в городе Генк, Бельгия. 14 февраля 2019 г. все контейнеры, доставленные из Японии в порт Антверпена, будут перевезены по Альберт-каналу на склад Maersk во внутреннем порту Генка.

Марк Билен (Marc Bielen), генеральный менеджер по управлению цепочкой поставок Nitto: «Наша компания находится всего в 5 минутах пути от внутреннего порта Генка. В неделю мы принимаем приблизительно 10 контейнеров, которые поступают морским путем в порт Антверпена, а затем преодолевают 100 км пути на грузовом транспорте. Благодаря сотрудничеству с компанией Maersk эти контейнеры теперь доставляются по Альберт-каналу во внутренний порт Генка. Это позволяет отказаться от перевозки более 500 контейнеров автомобильным транспортом в год».

Компании Nitto Belgium и Maersk сотрудничают уже 25 лет. Когда компании Nitto потребовался более рациональный и надежный способ перевозки, она обратилась к Maersk для анализа ситуации и убедила партнера открыть склад во внутреннем порту Генка.

Самиа Эль Мутауакил (Samia El Moutaouakil), руководитель по развитию бизнеса Inland-North West Continent компании Maersk в Гамбурге: «Мы хотели предложить клиентам индивидуальные решения, соответствующие их цепочке поставок. Внутренняя логистика — важная часть этого решения. Компания Maersk уже инвестировала значительные средства во внутреннюю логистику, особенно в странах Бенилюкса, так как это очень активный рынок, открытый для инновационных и рациональных решений. Открыв склад во внутреннем порту, мы можем соединить Генк со всем миром».

Уэсли Маззей (Wesley Mazzei), управляющий директор пристани Генка: «Мы очень рады, что Maersk, одна из крупнейших логистических компаний в мире по перевозке контейнеров, решила с помощью Nitto открыть склад во внутреннем порту Генка. Я уверен, что это сотрудничество приведет к выигрышной ситуации для всех партнеров и обеспечит реальные преимущества конечным клиентам, таким как Nitto и транспортные компании Фландрии».

Марк Билен (Marc Bielen): «Эти 500 контейнеров — лишь начало. Кроме импорта из Японии, мы также экспортируем товары с завода в Генке в другие страны мира. Объем экспорта в США уже превышает это исходное число контейнеров.

Рациональное использование ресурсов — важный элемент бизнес-стратегии Nitto Belgium. Компания уже вложила средства в собственную теплоэлектроцентраль для производства электричества и повторного использования тепловой энергии на заводе. Все офисы используют экологичную электроэнергию, которая вырабатывается высокоэффективными солнечными батареями».

Notice
Here is the information at the release day. This information may be different from the information at other medias. Please be forewarned.

Наверх страницы