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Formazione sulla sicurezza e sulla salute

Secondo l’analisi degli incidenti verificatisi in Nitto Group, il tasso di infortuni da schiacciamento, trascinamento o taglio è relativamente alto. Per promuovere la cultura della sicurezza, Nitto Denko Corp. ha il “Virtual Risk Experience Apparatus” (Apparecchiatura per l’esperienza virtuale del rischio).
Aiuta i dipendenti ad adottare pratiche sicure sul lavoro, attraverso la simulazione. I principali stabilimenti hanno quindi una sala dedicata alla formazione attraverso l’esperienza, in cui i dipendenti possono seguire dei corsi per gestire meglio le seguenti situazioni di rischio.
Nitto Denko ha anche introdotto il “Virtual Risk Experience Vehicle” (Veicolo per l’esperienza virtuale del rischio) per gli stabilimenti che non dispongono di questa sala.
* Il Virtual Risk Experience Vehicle è destinato solo all’uso interno.

Presentazione dell’apparecchiatura

Schiacciamento


Dimostrazione del pericolo connesso al rimanere incastrati in una pressatrice

Dimostrazione del pericolo connesso al rimanere incastrati in una pressatrice
Dimostrazione del pericolo connesso al rimanere incastrati in una pressatrice
Questa apparecchiatura consente di provare in modo virtuale un infortunio da schiacciamento causato da una pressa. È anche possibile apprendere gli effetti del dispositivo di sicurezza, una barriera luminosa, quando è correttamente utilizzata. Capendo come il dispositivo di sicurezza protegge i lavoratori, sarà più facile comprenderne l’importanza e l’uso corretto.

Trascinamento


Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una catena a rulli


Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una catena a rulli
Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una catena a rulli
È possibile sperimentare in modo virtuale una lesione causata dal trascinamento da parte della catena di trasmissione a rulli di una pompa o di una ventola. Si inserisce un bastone di legno nello spazio tra la catena e un pignone. È possibile così percepire l’altissima velocità con cui il bastone viene trascinato e l’intensità dell’impatto. Questa dimostrazione aiuta a comprendere quanto sia importante disinserire l’alimentazione durante la manutenzione. È disponibile anche un modulo di formazione per evitare l’azionamento involontario dell’interruttore di emergenza.

Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati nei rulli


Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati nei rulli
Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati nei rulli
È possibile sperimentare in modo virtuale una lesione causata dal trascinamento da parte di una trasmissione a rulli. Utilizzando una mano finta si può percepire la forza con cui si viene trascinati. Questa dimostrazione aiuta a comprendere quanto sia importante disinserire l’alimentazione durante gli interventi di risoluzione dei problemi.

Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una lamina


Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una lamina
Dimostrazione del trascinamento causato dal rimanere impigliati in una lamina
È possibile sperimentare in modo virtuale una lesione causata dal trascinamento da parte dei rulli di trasporto e di una lamina. Utilizzando una mano finta si può percepire la forza con cui si viene trascinati tra il rullo e la lamina. Questa dimostrazione aiuta a comprendere quanto sia importante evitare di inserire le mani nelle apparecchiature in funzione.

Taglio


Dimostrazione di un taglio causato da una taglierina


Dimostrazione di un taglio causato da una taglierina
Dimostrazione di un taglio causato da una taglierina
L’apparecchiatura aiuta a comprendere il pericolo costituito da una macchina da taglio con movimento verticale e a conoscere le protezioni e i sensori di sicurezza. Illustra inoltre l’importanza delle misure di sicurezza, del non avvicinare le mani ai pericoli e dei dispositivi di sicurezza come i sistemi di conferma (che impediscono di aprire uno sportello se il motore non è completamente fermo), oltre ai sensori di sicurezza.
  

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